12月11日至15日，青島城投旗下青島航空接受了由Argus Pros審計(jì)組實(shí)施的IOSA（IATA Operational Safety Audit，國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)運(yùn)行安全審計(jì)認(rèn)證）審計(jì)，經(jīng)過5天的審計(jì)，公司順利完成IOSA初次審計(jì)。15日下午，公司與Argus Pros審計(jì)組于733會(huì)議室召開閉幕會(huì)，公司總裁方毅率各部門負(fù)責(zé)人及迎審人員參會(huì)。會(huì)議由運(yùn)行副總裁侯海林以及審計(jì)組長索瓦迪爾·哈爾森主持。

（圖為IOSA審計(jì)閉幕會(huì)）

本次審計(jì)條款包括組織管理、飛行運(yùn)行、客艙運(yùn)行、運(yùn)行控制、機(jī)務(wù)維修、地面運(yùn)行、貨物運(yùn)輸、安保管理八個(gè)模塊共計(jì)922項(xiàng)條款。在迎審過程中，迎審組始終保持良好的工作狀態(tài)，全力配合審計(jì)員工作，響應(yīng)審計(jì)員需求，圍繞條款與審計(jì)員展開溝通并詳細(xì)舉證；各迎審保障部門通力配合，共同確保了審計(jì)工作順利完成。

（圖為CGO審計(jì)現(xiàn)場）

會(huì)上，審計(jì)組長索瓦迪爾·哈爾森先生對此次審計(jì)結(jié)果進(jìn)行了總結(jié)，并以“the best”對公司安全運(yùn)行工作表示了充分肯定，同時(shí)針對此次審計(jì)提出的finding項(xiàng)明確了后續(xù)的整改反饋要求。

隨后，方毅代表公司對審計(jì)組的辛勤工作表示感謝。他表示，對于發(fā)現(xiàn)的問題項(xiàng)，我們將在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)制定包括根本原因分析和糾正措施的糾正措施計(jì)劃，并及時(shí)向?qū)徲?jì)組反饋溝通。此次審計(jì)不僅為青島航空提供了更多的安全保障，也進(jìn)一步推進(jìn)青島航空成為IATA正式會(huì)員。